[育兒] BeSafe iZi Modular模組化兒童汽車安全座椅 可前後向乘坐~ISOFIX安全滿分!6個月到4歲適用!




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說到兒童汽車安全座椅,

從邦妮還沒出來前~邦妮爸就一直上網做功課,

到現在邦妮也快三歲了,邦妮爸也累積了不少相關心得。

現在來分享一下邦妮爸自己的汽座研究心得:

 

1.汽座常用年齡分類為:

提籃(新生兒至1歲左右)、0-4歲汽座、4歲以上,

也有通用成長型汽座(從0-7歲都可通用)。

通用型成長汽座的優點是一張通用型汽座可一口氣使用好幾個階段,

許多父母會認為是高CP值的選擇。

也有些父母認為合適的分齡使用,才能確保每個不同階段的兒童乘車安全。

畢竟新生兒寶寶跟6、7歲兒童的身形是差距很大的,要保護的重點也不同。

 

2.汽座固定方式:

目前台灣販售款式主流,

分為安全帶式和ISOFIX式,

安全帶發展較早,好處是幾乎所有車款都能使用

(只要你的車有安全帶XD)

而近年來成為主流的ISOFIX系統

當初發展緣起是,國際間為了減少兒童安全座椅綁錯的機率,

設計了ISOFIX系統,透過簡單的卡榫,

將安全座椅卡進去車子的椅子上,以取代繁複的安全帶繞來繞去的綁法,

增加正確安全的機會,藉以提高而全座椅的安全性。

台灣政府為了安全~ 2016年1月1日起,

車載ISOFIX系統正式成為新型式車輛的標準配備,

所以如果車子有ISOFIX,建議還是買有ISOFIX的汽座!

 

3.汽車座椅測試單位

目前,歐洲ECE認證、德國ADAC認證、美國JPMA/ASTM是國際上認可度較高的測試認證。

普遍來說,測試機構的權威性大家會認為是:

德國ADAC認證>歐洲ECE認證>美國JPMA/ASTM認證。

為什麼ADAC這麼受大家的信賴呢?

因為ADAC為一家德國的非營利性的公益組織,

檢測方式是他們自行在市面上買座椅、嬰兒推車進行抽查,

(有些測試單位是則是廠家遞交樣品去檢測),

ADAC的碰撞測試也比上述ECE(歐盟標準)還要嚴格。

所以ADAC普遍被認為是最權威的測試機構,測試結果的公信力也較高,

因而ADAC的測試數據成為很多父母選擇安全座椅的指南與選購標準,

所以你買的安全座椅如果有德國ADAC認證,

那麼安全性絕對是非常可靠的~

因為要在ADAC拿到高評價非常不容易!

ADAC的分數是越低代表越安全係數越高!

 

4.前向乘坐VS後向乘坐

汽座的前向撞擊測試顯示:比起後向乘坐,

前向乘坐的孩童頸部承受壓力增加了五倍!

如果孩童後向乘坐,汽座本身的包覆能夠緩衝吸收撞擊力,

撞擊力也會平均分散至背部。

所以最好是可以讓孩童後向乘坐~ 已達到最佳保護力!

新的歐洲兒童汽車安全座椅法規 UN R129 (i-Size) 加強後向更安全的觀念,

根據規定,孩子在年齡15個月之前必須後向乘坐汽座。

讓孩童的乘坐安全達到更高的保護!

 

我們最近幫邦妮準備了新的Be Safe的iZi Modular模組化兒童汽車安全座椅,

當初在決定顏色時,發現Be Safe的汽座顏色也太多樣化了!

配色都好美~~ 最後我們決定了很亮眼的冰島藍!

 

 

Be Safe的品牌故事

BeSafe是挪威HTS BeSafe AS 公司推出的兒童安全座椅品牌。

HTS公司是一家專業製作兒童汽車安全座椅以及其他道路安全產品開發和製造的公司。

在二十世紀初的時候,人們的交通工具逐漸從馬車開始過渡到汽車,

那時母公司HTS就開始生產汽車座椅套,再慢慢擴大到為汽車和汽車座椅生產其他產品。

作為後向安裝最早的提倡者之一,Be Safe早在25年前就設計出第一款後向汽座。

企業發展的推動力量與堅持是「保護孩子」!

Be Safe的最高願景:

在他們的安全倡導以及研發創新下,

將不會再有任何一個孩子因為車禍意外,而導致重傷害。

(真的說出為人父母的心聲呀~~~~)

 

開箱

這款Be SafeiZi Modular模組化兒童汽車安全座椅,

需要搭配iZi Modular ISOFIX模組化基座安裝到車上,

新生兒也可加購適用的iZi Go Modular模組化兒童汽座提籃。

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Be Safe強調分齡使用兒童汽座,

依照寶寶的生長階段搭配不同年齡的汽座才最安全!

這台適用年齡為6個月到4歲(18公斤內),

適用身高:後向安裝 61 – 105;前向安裝 88 – 105 公分,

有好幾個顏色~ 我們選了很好看的「冰島藍」。

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這台通過ADAC全德汽車俱樂部嚴格測試,

獲得~

ADAC 全德汽車俱樂部-Very good最高評價

Award Design Excellence 挪威設計協會-傑出設計獎

Red Dot Design Award 德國紅點設計大獎

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有附兩個安全配備~ 防翻轉檔板和SIP+側撞保護裝置,

SIP+側撞保護裝置可直接卡在汽座上。

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布套全部都可拆卸清潔,

孩童體型還小的時候可使用臀部、背部支撐墊,

讓包覆性更好,更能保護他們的安全!

也增加乘坐時的舒適度!

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拿掉靠墊的座椅空間蠻大的,

頭枕也可以調整,坐到四歲是沒問題的!

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採用加寬五點式安全帶,還有磁扣吸附可以輕鬆入座!

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開箱完就來安裝上車吧,

先來裝iZi Modular ISOFIX模組化基座,

基座上面有圖說安裝步驟,

基座還有顏色/蜂鳴器指示幫助安裝!

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先把基座的ISOFIX接口安裝到車上,

正確安裝後~ 基座上方的紅色會變綠色。

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支架部分則是要固定到車子腳踏墊的,

如果有正確頂住,支架下方會顯示綠色,

沒頂住的話~ 會有蜂鳴器響起,提醒沒安裝好。

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基座靠近坐墊的地方有個機關可三段式伸縮,

這裡是安裝防翻轉檔板的地方,

裝上後可降低因車體翻覆造成的傷害。

Be Safe對於安全細節真的非常注意!

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iZi Modular ISOFIX模組化基座裝好,

就可以把汽座裝上,卡好一樣會顯示綠色!

顏色顯示真的很有幫助,

不然都只能憑感覺看有沒有裝好。

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這台汽座有六種角度可以調整,

記得要調在第四段才能拆裝唷!

有防呆指引設計,要兩個三角形對起來,

才能拆裝~~ 教長輩使用也方便!

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現在贈品有BeSafe車窗靜電遮陽片UPF 50+(2入)、

汽車椅背防踢收納袋、安全帶夾、Baby on board警示牌(吸盤),

也可加購BeSafe汽座專用的好眠護頭枕墊,

Be Safe品牌的汽座相關商品還蠻齊全!

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把拔還在開箱安裝~ 邦妮就一直問好了沒,

裝好馬上開心的搶著要上車試坐看看!!

後向乘坐的安全性更高出前向乘坐75%,

因為當車禍發生時,背部受力面積較大,

後向汽座可吸收並分散撞擊力,提供更好的保護力!

所以歐美都規定孩童在1歲前必須後向乘坐汽座,

BeSafe則是建議孩童四歲前盡量採用後向乘坐!

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如果小孩長太高覺得後向會卡到腳,

也可以改成前向安裝,可前可後安裝真的很方便,

不過邦妮媽說後向~ 邦妮比較好自己上座 XD

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這次順便入手了科育一起代理的品牌玩具,

B.toys和LiL Woodzeez~ 每樣感覺都超好玩!

大象跟鑰匙是可以帶上車的安撫玩具!

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B.toys逗樂厚片積塊可以教導英文字母,

還有其對應的英文單字,質感不錯的教具!

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邦妮很喜歡LiL Woodzeez的別墅家族組合,

小女孩就是每天都要扮家家酒一下 XD

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心得

邦妮很久沒用後向乘坐,

發現後向的姿勢~ 她反而躺的更加舒適!

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可六段調整汽座傾斜度,可以滿足小孩的各種需求

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SIP+側撞保護裝置,可直接卡入汽座,很好安裝,

記得位置要裝設在靠窗戶的那一側!

SIP+側撞保護裝置能有效減低側面撞擊的衝擊,

讓寶貝更加的安全!

 

安全帶加寬的設計~ 不只舒適也更安全保護著孩童!

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後向乘坐除了更安全,我們也發現一個好處,

就是媽媽可以方便跟孩童玩樂,

搭車無聊~ 就拿出貓大廚家族的玩偶和故事書出來說故事。

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媽媽想放空時,就拿出B.toys的幸運的鑰匙,

這是個有聲響的鑰匙圈~ 刺激聲音和觸覺,

是1~3歲小孩一定都很愛的玩具。

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孩子玩累想睡時,就裝上Be Safe好眠護頭枕墊,

再拿出Mamas&Papas的大象玩偶安撫巾,

很快就可以舒適入眠!

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小邦妮換了這款汽座也一陣子了,坐的還蠻喜歡的,

如果新手爸媽想要找安全滿分的汽座,

可以參考一下來自挪威的~ 

BeSafe iZi Modular 模組化兒童汽車安全座椅唷!

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BeSafe iZi Modular 模組化兒童汽車安全座椅

https://mamasandpapas.tw/product2-583001

 

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